近日，旗下AION S 新增车型正式上市，新车共推出2款车型分别为炫580和炫580 Pio两款车型，售价均为13.98万元。新车在设计方面变化不大，但对电池组配置进行了调整。

       尾部采用贯穿式LED尾灯组，整体造型比较饱满，并没有采用太多的棱线设计来刻画立体感，风格上比较简洁。车身尺寸方面，70 乐享版长宽高分别为4810/1880/1515毫米，轴距为2750毫米。

       内饰部分，沿用T字形的中控布局，整体显得层次感分明。此外中控台还加入大量软质材料包裹，内饰质感很是细腻高级。14.6英寸中控显示屏内置ADiGO 4.0智驾互联生态系统，具备手机互联、导航路况信息展示以及车联网、应用商店等在内的多种的实用智能功能。配置方面，定速巡航、全景影像、驾驶模式选择。自动驻车等都配备其中，满足日常使用没有任何问题。

       同级领先豪华智能健康座舱 AION S PLUS内部 健康：同级领先紫外线消毒+等离子消毒+PM2.5空气监测+一键远程空气净化；搭载独有全年24节气国风专属香氛，品味迷人的东方气韵，可语音控制。

       通过建成的广汽新能源智能生态工厂，消费者可以在广汽新能源APP上进行16800多种定制组合，头枕的个性图案和挡风玻璃的写入，可以实现定制，同时订购的用户可以在线查询生产进度，深入了解爱车的制造过程，作为一般消费者，通过APP可以直接看到从爱车预约、制造到交付的全过程，从而产生了用户VIP的专属感。

       在能耗方面，我们针对AION S设定的使用场景为慢充与快充比例是80：20，买这台车的消费者也大都为家用，几乎家中都可以安装充电桩。AION S官方综合能耗为12.9kWh/100km。其中慢充电费以北京为例，为0.4883元/kWh；快充以国家电网最贵时间段计算，为1.8元/kWh。 经过计算可知，AION S在6万公里下，慢充花费约为3024元，快充花费约为2786元，综合花费约为5810元，平均每年充电费用约为1937元。