牧马人上市至今已历经七年时间，2017年首发至今而不大改款，可谓当今车坛的奇迹。事实上，此次推出的2024款JEEP牧马人依然是小改款，足见牧马人是多么受死忠车迷的拥护。不过，面对同级竞争车款如Ford Bronco在北美市场卖到爆，牧马人确实也有必要改头换面了。
24款牧马人2.0卢比肯X
黑/黑
牧马人最顶级的配置
双层加胶降噪玻璃，隔音隔热车顶内衬
前排8向电动4向腰部支撑座椅
纳帕真皮座椅、内饰
同色轮眉、同色车顶
大脚包（17寸防拖轮，性能刹车盘，4.56后桥速比，拓宽轮眉，加强合叶，35胎悬挂，315大胎）
方便包（加热方向盘，前座椅加热，遥控启动）
科技包（12.3寸屏带导航，蓝牙连接手机语音通话，前越野摄像头，自动防炫目后视镜，阿尔派高级音响）
安全包（后电眼、盲点辅助）
8速变速箱，自适应巡航控制带启停
硬顶
标配：高级安全包（ACC带主动刹车的碰撞预防辅助，雷达测距，自适应巡航），灯光包（LED大灯、转向灯、尾灯），拖车包（拖钩、房车电源接口、4个AUX拓展开关），坡道起步辅助，越野增强辅助，康宁大猩猩玻璃，电动加热外后视镜，自适应头灯，无钥匙进入，倒车影像，12.3寸屏幕，8个扬声器，安卓苹果手机连接，115v电源输出
虽然是小改款，不过牧马人在外观上的改变幅度之大，其实已经很接近大改款的程度。新款牧马人的车头做了重大改造，原本经典的直列7格栅水箱护罩，面积变小了，在今年全球各车厂竞相打造车头大开口的流行风潮下，JEEP可说是反其道而行之，而格栅也采用薄型化设计。除了牧马人Sahara车型之外，格栅插槽都采用黑色涂装，据说能提升引擎的冷却效果，而缩小的新格栅也为车头可拖拽8000磅重的绞盘腾出空间。不过，此一绞盘为Rubicon车型专属的配置。
除了新的格栅，JEEP还提供了大量新的原厂轮毂的选项，从17吋到20吋不等。根据套件不同，这些轮毂规格最大可达到35吋。还有适用于硬顶和软顶的新顶级套件选项，包括Sky One-Touch电动顶篷。为提升空气动力学的效率，隐形式的天线也整合到了挡风玻璃上。
以上是外观的明显变化，但驾驶和乘客应该会注意到车内的一些变化。仪表台上的中控触控面板，进化加大达到12.3吋，这是所有牧马人各车型的标准配备，因为它而使得中央圆形的空调出风口被移走，改成小型四方出风口，配置在中控屏幕下方。
车内另一大改革便是加装 Uconnect 5汽车联网系统，为牧马人带来了各种互联服务。其中包括第一个出厂可用的Trails Offroad数位指南，该指南在资讯娱乐系统中内置了许多著名的越野路径。指南显示在中央屏幕上，还会介绍各条线路的难易度和中途旅游景点。
2024款牧马人的动力系统和输出功率维持不变。作为更新，其中包括2.0升涡轮增压四缸引擎、3.6 升V6引擎、4xe车型为2.0升涡轮增压插电式油电混动力系统；Rubicon 392车型仍是配备6.4升Hemi V8动力。全车系提供八速自动变速箱，但四缸和V6车型可以选用六速手动变速箱。
