宾利之前就宣布将计划在2030年实现全系产品纯电动化及全面碳中和，很显然，在电气化变革的大潮下，宾利也悄然发生着改变。当然，从燃油向纯电转向并不能步子迈大，所以，插电混动以目前来看，是一个不错的选题，伴随着添越插电混动的推出，轿车同样也有了插电混动车型——飞驰2.9T

       2023款宾利飞驰协调统一的内饰空间采用奢雅的材质倾心匠造，并融合独特的香槟杯式座椅设计——如果选配Mulliner驾驶配置（MullinerDrivingSpecification），还可以选择融合了复杂绗缝和精美纹绣的立体菱形真皮格纹。此外，全新飞驰标配带有水平直切纹理的直纹胡桃木饰面（CrownCutWalnut），该饰面有助于提升座舱的宽敞感。

       下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出硬派的设计风格，非常吸引眼球。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节等功能，用料讲究，乘坐舒适。

       2023款宾利飞驰中控台大面积的胡桃木饰板仿佛玉石一般润泽，让人非常舒心。三幅式方向盘由胡桃木与真皮组成，握感相当棒。独一无的四座款式拥有傲视群雄的特长后排木饰中控台配置，两侧的座椅完全可调，而中间的座椅固定。外侧座椅拥有完美的腰部调节以及加热和按摩功能。

       穆莱纳版车型拥有大量手工制作的专属细节，采用上佳品质的传统材料和科技创新材料。展出的这台宾利飞驰穆莱纳插电混动版采用灰紫罗兰(Tanzanite Purple)外观漆面，内饰主色为沧昊欧石楠(Heather)，皮革运用米灰、深李紫(Damson)、浅蓝的穆莱纳三色配色方案，搭载Naim顶级音响，尽显全球最卓越的超豪华四门运动旅行座驾一以贯之的奢雅典范。

       2023款宾利飞驰插电混动版新车将搭载2.9T V6汽油发动机和E Motor电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率416马力，峰值扭矩550牛·米，E Motor电机采用14.1千瓦时锂电池，约在2.5小时内达到满电状态，配合电机后新车综合最大功率达544马力，峰值扭矩为750牛·米。

       这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的。 感兴趣的话不妨去实际感受一下吧。