从上市新车的价格来看，2022款Taycan仅基础版与现款保持一致，其余三款车型在售价方面均上涨1万元。而根据经销商反馈，目前经销商在售的现车依旧保持2020款的售价，而通过预定的新车将更新为2022款。

       Taycan匹配自动(AT)变速箱，百公里加速时间为2.9s，动力满足日常使用完全OK。

       外观方面，更多颇具旅行车风格的外观套件也被应用到了新车上。车辆的轮拱、侧裙以及后包围等处覆盖着黑色护板，可以起到防剐蹭的作用。同时，根据车辆配置不同，新车还将推出19英寸/20英寸轮圈可供选择。

       当然黑色护板不是全部，新车搭载的自适应空气悬架带保时捷主动悬挂管理系统（PASM），相比轿跑版的Taycan，结合Off-Road Design组件可升高达30mm。后风挡因为旅行车造型，不再像轿跑版那般倾斜，所以后雨刮器自然是少不了的了。

       笔直硬朗的车身腰线，提高整体车身的肌肉力量。大溜背式尾部设计、隐藏式门把手、前翼子板后侧加入出气口，都是为了降低风阻。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Taycan目前优惠程度不错，最高可优惠 41.8万，售价低至80.00万，现车充足，颜色齐全。