诞生于1994年的奥德赛，在中国最早被称为“朗程”，大概是寓意希望它拥有晴朗的前程。而奥德赛也并没辜负这番好意，27年以来一直高居北美和中国最受欢迎的MPV之一。

       内饰方面，座舱内采用了桃木纹理内饰风格，悬浮式中控大屏尺寸为10.1英寸，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统。仪表盘为非全液晶式，液晶屏尺寸为7英寸。方向盘为真皮包裹，带换挡拨片。换挡机构为按键式。

       整个的操作界面非常新颖，色彩搭配也很出众。尤其是在语音交互方面，通过“你好，本田”可以轻松完成导航、空调等设置，并且这个系统还支持车家互联的功能。

       2021 本田 奥德赛只有一种引擎选择，3.5升自然吸气 i-VTEC V6引擎，压缩比为11.5：1，引擎的最大马力280匹，扭矩262磅尺。变速箱统一采用10速自动变速箱，车内的变速控制是由讴歌移值过来的变速按键，设在中控台下方，由上至下为P、R、N及D／S，按键大小各有不同，一目了然。

       配置方面，新车标配分段式可开启全景天窗、双侧电动开闭侧滑门、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、Wi-Fi热点、蓝牙/车载电话、CarLife手机互联映射、HAC上坡辅助、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动等功能。

       就舒适度而言，本田奥德赛在实际使用中的感觉要好得多。在崎岖不平的路面上，悬挂系统的调整非常灵活，即便是大的颠簸，也能让底盘得到充分的支持。同时，座椅柔软和坚硬，在各种情况下都能提供充分的舒适，空调在冬天和夏天都不会有问题。关上窗户，声音很小，隔音效果很好。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奥德赛目前优惠程度不错，最高可优惠 4.52万，售价低至19.28万，现车充足，颜色齐全。