相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次雷克萨斯LM300。总体而言，雷克萨斯LM300做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

       全新雷克萨斯LM300动力方面，新款LM300将继续搭载5.7升自然吸气V8发动机，加版为381马力中东版367，峰值扭矩530牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱系统。2022款雷克萨斯LM300中东版车身尺5065*1980*1910mm，270的功率，卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了！轴距2850，超过了绝大多数SUV529的扭矩更是可以媲美很多越野车。

       22款雷克萨斯LM300h内饰方面推出了7座以及4座两种版本，其中的4座版本更显尊贵，它采用了前后隔离式设计，设置有地毯，后面配备有两个如飞机头等舱般的独立座椅，按摩、加热、通风等等功能一应俱全，同时前方还有一块26英寸的全液晶显示屏，配合带有19个扬声器的Mark Levinson品牌音响系统，可以带来超乎私人影院般的享受。

       平行进口国六2022款雷克萨斯LM300h虽然整车的轮廓与阿尔法高度相似，但22款雷克萨斯LM300运用了大量的雷克萨斯品牌元素，整体上比埃尔法更显高贵与豪华，新车前进气格栅采用了家族经典的纺锤形进气格栅，尽显豪华气场，前大灯依然是雷克萨斯锋利的设计，内部由三颗矩阵式灯珠组成，配上标志性的回旋镖式日间行车灯，极具视觉冲击力

       前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。

       雷克萨斯LM推出了7座以及4座两种版本，其中的4座版本更显尊贵，它采用了前后隔离式设计，设置有地毯，后面配备有两个如飞机头等舱般的独立座椅，按摩、加热、通风等等功能一应俱全，同时前方还有一块26英寸的全液晶显示屏，配合带有19个扬声器的Mark Levinson品牌音响系统，可以带来超乎私人影院般的享受，让人不得不想发出一句感叹，有钱可真好。

       中规版雷克萨斯LM300h分为七座隽雅版和四座御世版两个版本，二者指导价分别为116.6万和146.6万。根据目前的行情，七座隽雅版在大部分地区加价幅度都集中在47万左右，裸车价约为164万。四座御世版加价在37万左右，您没看错，现在7座版比4座版加价多，最终裸车价为184万。