方正的造型、出色的通过性,SUV就是实用至上的代名词,但是从2009年第一代X6推出后,这一传统概念开始发生转变。起初,许多人并不看好这款充满浓郁轿跑风格的“感性产品”,经过时间推延,如今已有越来越多的汽车品牌相继效仿,并推出旗下Coupe风格的SUV。从市场的角度而言,宝马X6是一款成功的车型,不过即便今日,依然会有诸多理性消费者在质疑Coupe SUV存在的意义,但对于感性的朋友来说,这是彰显他们特立独行的选择,也许还是追求运动的方式。
饱满的臀部,十分的美丽,内饰的规划感很好,可是没有奢华感,如果能够包裹一层真皮,那就是太好了。无路你是喜爱运动还是喜爱舒适,在宝马X6都能得到满意,动力足够运用,底盘悬挂的支撑较好。
新车继续沿用老款车型的动力配置。宝马X6 xDrive30i车型搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率265马力,峰值扭矩400牛·米;而宝马X6 xDrive40i车型则配备的是3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,传动方面,匹配8速手自一体变速箱,并且全系搭载四驱系统。
除了静谧的座舱,宝马X6的底盘悬挂调校是走的运动路线,无论是在哪样的驾驶模式下,你都会感受到路面出现坑洼或是起伏所反馈给你的震感。在空气悬架的加持下(中配可以选装),标准模式时会相对的柔和一些,而切换至运动模式时,那种紧致的悬挂表现不管是大角度转向还是并线超车,悬挂在这样的高频率压缩回弹时依旧能做到刚劲有力,特别是侧向支撑出奇的好,给予了驾驶者很强的安全感。
购车方面:编辑咨询了经销商,宝马X6目前优惠程度不错,最高可优惠 16.98万,售价低至65.96万,现车充足,颜色齐全。
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