奔驰CLS诠释了什么叫作出道即巅峰，因为在当时，这款车型推出之后，被广大车迷们冠以了“最美奔驰”头衔，而在这个光环之下，车型在后续的迭代更新中，不断演绎着以“美”为核心的阶段性设计结果。

       两侧的灯组线条则棱角清晰，更显犀利，这款车型的灯组设计理念源自于跑车，在极速中带着一丝悍厉之气。为了对应前脸的大灯造型，独立布局的尾灯同样有着尖锐的眼角，前后灯组也在无形中形成了对称的相互呼应。

       内饰方面，新款奔驰CLS依旧采用了科技氛围浓郁的双联屏设计，同时，新车在中控台处融入了细纹烟灰色饰板和棕色开孔型胡桃木木饰，营造出更加浓郁的豪华座舱氛围。此外，新车将会配备全新电容感应式触控真皮方向盘，座椅处将会推出三种不同的颜色搭配。科技配置方面，新车全系标配高德定制导航。

       在智能化方面，新一代奔驰CLS也进一步强化人机交互和驾驶辅助功能，标配高德定制导航，将驾乘舒适性、便利性和安全性都提升至新的高度。

       动力方面，新车取消原有的1.5T+48V 轻混车型，全系配备2.0T四缸发动机，传动系统匹配9速自动变速箱。其中CLS 260搭载2.0T低功率发动机，最大功率145kW；CLS 300采用2.0T高功率发动机，最大功率190kW，峰值扭矩370N·m；而CLS 350采用2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率220kW、最大扭矩400N·m。

       车尾造型相比现款车型变化不大，轮廓线条干净利落。尾灯的设计与前大灯相呼应，不过这也是备受争议的焦点。尾部的镀铬双边双出排气货真价实，并不是用来唬人的。

       奔驰CLS一直以来都是奔驰车系的“颜值担当”，其优雅的造型令很多车迷趋之若鹜，且兼顾了高贵感及运动感。考虑到消费者的需求，新一代车型提供了多样的选择，整体来看还是令人满意，其市场表现值得期待。