对于喜欢宝马X5的用户可以说是众望所归。首先，在价格上有10万左右的下探，轴距增加130mm让后排空间“一步到位”，可以和宝马X7媲美。另外诸多驾驶辅助功能的增配，以及空气悬架的搭载让新车如虎添翼。不过最重要的是，在本次试驾中，可以清晰的体会到，加长车身后的宝马X5，在操控和越野能力上依旧保持着原汁原味。

       而在智驾系统方面，新X5也重点加强，可见宝马很清楚下面车市的竞争点将主要针对智能化展开。新车除了支持常规的碰撞预警、自动避让以及泊车辅助等功能的基础副驾系统，还给了一个高阶的Pro版本，多了主动巡航，车道保持等功能，在PRO智驾系统的基础上还可选自动泊车辅助系统Pro，多了200米循迹倒车以及遥控泊车等功能。

       全新BMW X5配备了中国市场专属的舒适座椅，包括由Sensatec 2.0升级而来的Sensafin高级软质合成皮，既柔软，又有支撑性。除常规的位置调节，新车前排座椅的靠背宽度、腰部支撑及头枕也可电动调节，且提供可加热的车门把手和中央扶手，以及座椅加热和通风功能。后排座椅靠背角度增加至31度，且具有舒适型头枕和重新设计的中央扶手，并提供座椅加热功能。

       全新宝马X5还全系标配舒适进入2.0系统，无需物理钥匙就可以轻松解锁。当驾驶员离车辆还有3m远的时候，车上的照明系统便会开启，驾驶员距离车辆1.5m的时候，车辆自动解锁。开门的瞬间，车内会播放欢迎动画，并且车辆会自动调整个人配置，随着驾驶员坐进车内，车上的个人舒适性设置也将同步调整完成。

       精致尊贵，雄心匹配 这是以豪华铸就的私享空间，征服者的信念同样在新BMW X5驾驶座舱之中出色体现，每一个细节都堪称经典。从独具匠心的质感打磨，到精雕细琢的水晶质感内饰，新BMW X5将豪华工艺与科技创新有机融合，带给驾驶者舒适享受的同时，也演绎BMW对新时代豪华体验的深刻理解。

       国人对于车辆的空间需求还是较为看重的，而国产后的宝马X5也是很好的抓住了国人的重点，将轴距加长，使得车内空间更为宽敞。130mm的轴距加长，对于后排的乘客就是福音，可以很明显的感受到腿部空间更为充裕。让你花着X5的价格，却享受着X7的空间待遇。使其成为目前BBA在华销售中大型SUV里最宽敞的成员。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5目前优惠程度不错，最高可优惠 9.5万，售价低至54.40万，现车充足，颜色齐全。