丰田埃尔法作为顶级的高端MPV，它是成功人士的象征，无论是企业老总，政府官员，拥有它才是有面子。也体现了高端大气上档次，低调奢华有内涵的名词名句。丰田埃尔法在国内经久不衰，在国内为口碑最佳的MPV，其豪华舒适性无与伦比。

       丰田埃尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm，车身高度超过1.9米，轴距达到3000mm，在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力，恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气，尊贵而不失动感”的设计目标，2023款丰田埃尔法从旁边面看更为圆滑，也将流线外型表达的淋漓精致，具有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧格外的几许调配，可主动敞开的车侧滑门是一大亮点，不管开门仍是关门，只需轻轻拉动把手就可以完结，相对别的MPV车型这样的人性化规划为阿尔法增色很多

       车头看起来非常霸气，虽然说是个丰田商务车，但回头率还真的蛮高，上次看到有几个路人在议论这个车是国产还是进口，觉得蛮好看的。而且侧面的线条都相对比较时尚，不会很古板的那种，后面的话自带了一个小尾翼，商务起来不会土。去过香港的人或者在大陆看到的一些港澳牌应该常常看到很多人都把这个车改装得蛮好看的，加个大包围，换个轮毂等等。 车灯设计：全车基本都是使用LED光源，晚上看起来特别亮，毕竟是白色的灯，而且灯的造型在晚上看起来很有立体感。车内中间排的氛围灯更是漂亮，不比奔驰S级差，中间上方的那个LED灯带可以选择7种颜色左右吧，还可以调光的暗亮程度，晚上自动门一打开，LED彩色灯带加上原本白色的阅读灯，真心好看。

       尾灯的设计与前脸相呼应，渐进式的尾灯细节带来了不错的点亮效果，不过尾灯面积并没有大幅度增加，只是搭配黑色的饰版形成贯穿式的效果，这算是丰田新车的标准设计模版。整个尾部拥有一种厚重感，并且没有多余的设计元素，显得非常简洁，也拥有像扰流板一样的运动元素。

       埃尔法的整体设计更豪华与高档，前脸应用了如今很流行的无边际中网设计，在原本面积已经不小的基础上，进一步拓宽了中网的“版图”。内部则增加了点阵式的细节，配以镀铬材质后营造了强大的车型气场。

       2023款丰田埃尔法臻享版动力系统方面：新款埃尔法双擎依旧搭载的是2.5L自然吸气发动机和155千瓦前电机、50千瓦后电机组成的混合动力系统，传动系统匹配E-CVT变速器。