2021年2月2号,Honda在华首款PHEV车型——CR-V 锐·混动 e+正式上市。共推出三款车型:睿智版、睿驰版、睿雅版。本次插电混合式动力版本是本田在国内第一款插混车型,使CR-V成为首款具有燃油、混动、插混三种动力的城市SUV,进一步夯实CR-V的市场标杆地位;同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。
新车在配置方面也有所提升,23款车型将新增并线辅助、后方碰撞预警、自动弯道辅助以及悬架软硬调节等功能。另外,顶配车型不仅支持加热和通风功能,同时还配备有主驾座椅记忆功能。另外,新车所搭载的中控屏幕从7英寸提升至10.1英寸,同时新车语音交互可识别的功能增多,除电话外,该系统还能识别导航、空调、车窗及多媒体系统等其它其它功能。
内饰也是直接沿用自燃油版车型,配备三辐式多功能方向盘、液晶仪表以及10.1英寸悬浮式中控,空调出风口是贯穿的蜂窝状样式,换装了按键换挡机构。新车内饰为黑白配色,黑色为主,白色主要是在座椅中间的坐垫和靠背,座椅用了打孔和缝线处理。
动力 EV模式(EV): 起步及中低速巡航时,高功率电池驱动电机,带来推背感。 [20] 混合动力模式(HEV):需要强力加速时,将发动机动力用于发电,和电池一起驱动电机,产生强劲动力,在瞬间提速的同时实现无间隙的平顺加速。车辆减速时,通过电机回收能量并为电池充电。 [20] 发动机直连模式(ENG):高速巡航时,通过内置E-CVT中的离合器,将发动机的动力直接传到车轮。
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