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比亚迪·新能源元Pro 成本和质感的博弈
2024年01月06日 21:05 来源: 东莞卓景比亚迪 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       曾几何时比亚迪元家族可是比亚迪纯电车型的绝对销量担当,而元Pro在去年初上市,并且采用了比亚迪王朝最新的设计,封闭式的中网,和一条银色贯穿前脸,整体看上去更加精致。车身尺寸方面,元Pro车身长宽高分别为4375/1785/1680mm,轴距为2535mm,也算是一个实用性和灵活性都不错的尺寸了。

       2023款元Pro所搭载的驱动电机最大功率为70千瓦,峰值扭矩180牛・米,相比老款车型动力略有下调。

       从外观上来看,比亚迪元Pro的设计注重时尚感,强调个性化,前脸中网是电动车标志性的封闭式设计,中间用一条宽大的亮色镀铬贯穿,两侧和大灯相连外,中间部分还镶嵌元字车标,视觉上既拉宽了车头的长度,又提高了辨识度。车身侧面的设计多在突出运动感,比如侧裙部分大面积的黑色护板,尾部的“小书包”提升年轻气息和运动氛围。而看到车尾,最引人注目的当然是纯黑色外挂备用车胎,带来一丝跨界气息,即便是女生也不会拒绝这个设计。

       虽然同为10万级纯电小型SUV,但比亚迪元Pro、哪吒V以及广汽本田VE-1三款车的外观档次感有着明显的高低之分。其中,比亚迪以及广汽本田充分彰显大厂应有的设计功力,令元Pro及VE-1拥有与其10万级价格区间相衬甚至越级的精致感。

       

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