全新一代23款丰田海拉克斯相比福特猛禽（配置|询价），甚至是日产系列皮卡车型都显得非常低调，整体的外观并没有匹配到大量的越野套件，即使是轮胎方面也匹配了常规的城市越野两用的普通越野胎，但是这并不能够影响到车型整体的越野能力和实力，简单简约的设计理念，让车型更加符合实用型皮卡的定位。

       再看车尾，全新一代的海拉克斯变得更加的立体，两侧尾灯采用了对向的E字形设计，并且已经全部更换成了LED的光源，尾箱上印有TOYOTA的英文标识，宽大的后包围与车头位置也正好形成了呼应，排气的设计相对比较简单，只是采用了单边的小孔径设计，其实与新车的设计风格还是存在明显的区别。

       23款丰田海拉克斯2.8T柴油皮卡内饰部分，内饰方面就较为简单，内饰满满的丰田气息，简单的中控台布局完整，中控的大屏以及物理按键都有配备，在科技感方面或许会差些，但是在越野性能方面，这款车型可是当之无愧的“不死鸟”。

       22款丰田海拉克斯车型早期搭载的是自然吸气多缸发动机，而这次搭载的是2.8T涡轮增压柴油发动机同时提供的是6档手动变速箱和机械手刹，所以即使进行了更新换代，这款车型也是非常具有可靠性并且原始皮卡性能的。

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