第一代宝马X6上市，凭借跨界的设计理念，立刻惊艳了世人，很多人认为那一年是轿跑SUV的元年，转眼间12年过去，上到豪华品，下到自主品，都推出了很多款轿跑SUV，宝马也为我们带来了第三代全新X6，官方给它定位SAV(Sport ACtivity Coupe)全能轿跑车，那么它又有着怎样的革新呢

       外观方面，2022款宝马X6延续家族式设计语言，溜背式的设计凸显出整车的设计风格，但从视觉效果上看，有些不符豪华SUV的调性。

       外观个性动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。它的的变化主要集中于前脸部分，前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角，让宝马标志性的双肾前格栅更为突出。

       2022款宝马X6的格栅内部所采用的造型为最新的风格设计，经典的双肾格栅内部的复杂设计也是能够体现出宝马的功底。而这台车型在灯组方面的出色研究确实也是值得称赞的。

       2022款宝马X6将延续新一代X5的内饰设计，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来，带有触摸手写功能的新一代iDrive多媒体控制系统也一样出现在了新X6上，并且更多轻量化覆盖件都有效的为降低车重做出贡献。

       宝马X6绝大多数的设计元素外，还增添了些配置金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。

       总结：宝马X6是年轻与活力的结合体，高科技装扮的宝马X6，更新了丰富的驾驶辅助系统和信息娱乐功能。宝马将X6定义为SAC（Sport Activity Coupe）全能轿跑车，与X系列的X5只是偏重于公路不同，它的舞台只在公路，基于如此设计理念的一款车，很难找到与它相匹敌的竞争者。