在国内提到豪华中大型轿车,来自BBA阵营的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L,几乎已形成统治级地位,纵使最近这几年有大批二线豪华品牌奋起直追,依然无法对其销量构成实质性影响。其中的奔驰E级于前不久刚完成中期大改款,相比2023款E260L换装争议颇多的1.5T+48V轻混系统,这次主要是跟随新一代S级,对车身风格进行调整。今天要介绍的是2021款E260L运动型 4MATIC,厂商指导价45.28万元,部分市场终端有着3万多元优惠,一起来看看表现如何。
采用地台式空调出风口,造型比起旧款(2023款)有所变化,取消了原来的开放式储物格,下方的滑盖内置有水杯槽、两个Type-C接口,保持了与前排相同的便利性和美观性
外观设计上,奔驰全新一代E级依旧提供了标准版和运动版两种外观设计风格,以适应更多年龄层和对外观设计有不同需求的消费者。不得不说,经历过中期改款后的北京奔驰E级,整体的气场和精致感得到了明显提升,看上去越来越有奔驰S级的韵味了。
此外,新款E级全系换装了新的电容触控方向盘,新的技术使得方向盘上的所有按键全部变成了触控设计,并且还支持滑动操作。同时,新款E级的方向盘圆环内部还加入了一层电容感应层,可以感知驾驶员的手是否有触摸方向盘,从而在自动驾驶状态下决定是否提醒驾驶员手握方向盘。这样的好处是,驾驶员在开启驾驶辅助系统后,只需要有一只手指与方向盘表面接触就能一直保持自动驾驶状态了
如果想要动力更强一些,只能多花4万左右,选择E300L时尚那一款,虽然不能做到宝马5系那样动力随叫随到,但好歹,高速超车也不慌不忙。
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