吉利博越这款车的整体调性和哈弗H6很像，可以说这两款车型的产品定位几乎完全相同。无论是从外观、内饰、空间、动力方面都有不错的表现，而且吉利在收购沃尔沃以后在技术储备上又上了一个台阶，在品牌上国内消费者对吉利这个品牌也越来越认可。

       配置方面，标配了18英寸轮圈、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、7英寸液晶仪表、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、12.3英寸多媒体屏幕、车联网系统、全LED大灯、自动大灯、双区自动空调、后排空调出风口以及PM2.5过滤系统等。可以看出，舒适性配置与同级别同价位车型的配置趋于一致，整体配置比较均衡，满足日常使用完全没问题。尤其是全景天窗以及18英寸轮圈，让它在外观方面很难分辨出高低配的差距，满足了极大多数车主的面子。

       “百公里加速制动比拼”项目结束后，博越PRO与哈弗H6还进行了轻度越野测试，城市SUV定位的两辆车在通过性上都有着不错的表现。动力更强的博越PRO在坡道环节占据优势，毕竟1.8T发动机动力输出更为强劲，其次就是在低扭输出的标定上，博越PRO也更强。

       吉利博越PRO的这套底盘更加紧致一些，同样速度经过减速带时，悬挂几乎可以将震动完全化解，减速带带来的弹跳感很弱。整体感受要更“整”一些。