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设计无可挑剔,但就是价格太高,实拍解析奔驰CLA
2024年01月05日 10:19 来源: 苏州亿泰名车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       奔驰CLA使用了家族最新设计语言,中网面积进一步加大,内部使用满天星装饰,配合上巨大的奔驰品牌logo,和前包围的运动套件,前脸的高颜值十分令人心动。

       其他方面CLA保留的依然是CL系的精髓,无边框车门,优雅的C柱曲线都没有缺席。内饰方面,由于与新A级同平台,新CLA毫不意外的与新A级内饰基本相同,当然系列传统的运动型一体式座椅是必不可少的。

       奔驰CLA在车内就是用了奔驰A级的那一套内饰设计语言,并且整体的布局也与奔驰A级高度保持一致,像双联屏、涡轮状出风口等设计都没有缺席,对于一款豪华入门级车来说,这样的内饰设计其实已经算是很出色了,对于豪华和科技感的营造也比较到位。

       在动力方面,奔驰CLA根据CLA200和CLA260的不同,分别搭载1.3T和2.0T发动机,最大功率分别为163马力和224马力,同时匹配7挡双离合变速箱和8挡双离合变速箱,其中2023款 奔驰CLA级(图片|配置|询价) CLA 200 4MATIC 四门轿跑车和2021款 奔驰CLA级 CLA 200 4MATIC 四门轿跑车匹配的是8挡双离合变速箱;其余车型匹配的是7挡双离合变速箱。从动力来看,虽说低配采用的是1.3T发动机,但对于一款紧凑型轿跑车来说还是够用了,但考虑到该车的价格,搭载的却是1.3T发动机,多多少少还是会有些不得劲。至于CLA260,虽说动力强了不少,但价格也高了不少。

       新车长宽高分别为4692/1830/1422mm,轴距达到了2729mm 。18英寸轮圈大小适中,AMG轮圈样式也足够唬人,和紧致的侧车身搭配起来动感十足。

       奔驰CLA级后排空间还算宽敞,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊等安全配置。

       可以说,全新CLA在同级车型中是一个特别的存在,颜值足够高,配置也不低,再加上原装进口的品质,性价比比较突出,适合年轻消费者,尤其是行走在时尚前沿的小哥哥小姐姐。

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