2024款全新一代迈巴赫S级轿车首先在车外，我们还是要通过c柱部分的造型来判断它是不是一辆真正的迈巴赫S级。
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新一代迈巴赫S480的小窗依然是独立在C柱上，而普通版的S级轿车的小窗会和门板连为一体。
其次就是车内，后排玻璃右上方有没有一个独立的电动开门按钮，如果有它就是高配的迈巴赫S680车型，当然相对低配的S480车型就没有这样一个功能的，这两处细节，就是你准确判断它是不是一辆真正迈巴赫s级轿车的关键。
外观篇：
先从外观聊起，新一代迈巴赫s级采用了竖状条纹的进气格栅，大面积镀铬，上面刻有迈巴赫的字母，下包围也有非常大面积的镀铬，整个前脸好不好看你们判断，绝对是非常的抢眼。大灯方面和顶配的s级是保持一致，用的是一套130万像素的智能数字led大灯。
来到车身侧面，我们才能更加能感受到全新的迈巴赫s级尺寸有多夸张，车身长度达到了5477mm，接近五米五的水平，轴距达到了3369mm。下面依旧采用的是很有特色的迈巴赫“大锅盖”的轮圈，轮胎采用了比20款低一个规格的P7轮胎，可能是考虑到静音和舒适性的缘故。
来到车尾，这辆迈巴赫S480和普通版的S级没有太多的区别，甚至说有些低调，方形的双出排气看起来和普通版的S级也很像，但是，仔细观察的话，中间会有一条横杠装饰，而且里面一侧是有两根排气管，所以它其实算是四出排气。最后你们要记住，虽然S480后面没有L，但是，它的轴距其实比长轴版的新S级还要长了18厘米。
内饰篇：
来到内饰，相对低配的S480上面用的是三幅式的方向盘，不是最新的飞翼式的方向盘，采用了实木跟皮革的搭配。仪表盘用的是常规的12.3英寸仪表盘，没有裸眼3D的功能，前方有hud的抬头显示。
中间的多媒体大屏尺寸达到了12.8英寸，不过如果从整体前排来看，其实它的内饰和普通的S级没有太大的差别，相比之前展出的四座版高配车型，S480采用的是五座后排设计，少了中央通道上的贯穿式小吧台，不过也就可以坐下三个乘客在后排。
说起后排我们看一下后排的空间表现。前排乘客的座椅推到最前，自己的座椅可以完全放倒，这样的空间足够你好好躺着休息了，加长18厘米轴距完全是给后排老板享受用的呀。
老板座椅的功能依旧很丰富。首先有一键放倒的按钮，第二个可以进行前排座椅的调节，就是老板做老板键，座椅通风和座椅加热都是必备的，唯一的一点就是S480车型上，后排的老板座椅没有提供按摩的功能，还是有点遗憾的。
由于这辆车的动力参数还没有曝光，也不能进行试驾，所以今天就聊这么多，等后期可以试驾了之后，再详细聊聊这辆车，敬请期待。
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