2023款丰田埃尔法尊贵版与豪华版区别 新款埃尔法的轮廓变化，前脸的造型更加夸张，运用了很多细长的镀铬饰条包裹，一部分饰条和大灯融合在了一起，将LED行车灯和照明灯一分为二，有种从变形金刚3的擎天柱进化到了变4擎天柱的感觉。此外，尾灯也有了变化，新款埃尔法车身曾加50mm 马力达到了301马力 V8变速箱 科技数据提升了好多升级 下面小韩为大家自家展位现车实拍崭新埃尔法实车图片

       同时电动机的总功率为211马力，而电动机总扭矩为409牛米，匹配的是E CVT无极变速箱，它的最高车速可以达到152km/h，而工信部给出的综合油耗为7.1L/100km。

       内饰设计中规中矩，毕竟威尔法竟不是驾驶者之车，而是高端商务车型，第二排才是真正的重点。双色标配电动滑移门，中排采用丰田知名的Ottoman航空座椅，它的前后调节由于滑道过长，采用手动控制，靠背角度采用电动调节。外侧扶手内集成的座椅调节键区可实现座椅记忆，通风，加热功能，座椅前方隐藏的腿托可实现升降及伸缩调节。功能非常全面，可媲美头等舱座椅，威尔法的座椅采用高级真皮䀏，内侧扶手阻尼感极强的杯架，后方扶手区内部隐藏可升降桌板。由于车型的现款限制后排只可从两侧进入，进出方便，内部空间宽敞。

       丰田威尔法搭载2.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在5位。

       丰田威尔法悬挂形式的改变，埃尔法采用了前麦弗逊/后多连杆的悬挂行驶，而威尔法双擎的后悬挂形式则采用了带稳定杆的双叉臂后悬挂。从结构上来说，双叉臂的舒适性不逊色于多连杆形式，但在先天运动型上有更具有一些优势。相比埃尔法虽然少了自动启停、自动驻车、锁车后视镜自动折叠，但在安全配置方面增加了胎压监测、车道偏离预警、车道保持和主动刹车。在科技配置方面增加了4.2英寸液晶仪表、电动后尾门记忆、带导航功能的多媒体系统、流媒体后视镜。舒适性配置增加了全车座椅记忆、空气净化器和负离子发生器。