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紧凑型SUV吉利星越L来了,起售价14.8万,未来可期
2024年01月03日 12:10 来源: 无锡华熙吉利 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       2021年7月20日,吉利旗下全新紧凑型SUV——星越L车型正式上市。新车共推出6款配置,售价区间为13.72-18.52万元。新车是吉利品牌CMA高端架构下的最新产品,定位为一款大五座紧凑型SUV,并且在外观、内饰、配置、空间以及动力方面都有着不错的表现

       “e-CMA”架构还搭载了专属的“GEEA2.0 Hybrid”智能电气架构,让星越L Hi·P具备了“最强大脑”和“最强神经网络”。基于全新一代智能电气架构,星越L Hi·P搭载了目前车机芯片中综合表现最优的高通骁龙8155芯片,为用户带来行业顶级的智能座舱体验。

       内饰部分,新车采用了全液晶仪表盘、中控多媒体触控屏、副驾驶显示屏的三联屏设计,搭配三辐式多功能方向盘,以及游艇挡位样式的挡把设计,让新车的科技感与豪华感得到展现。此外,新车车内使用了大量的软质材料和皮革,视觉感受也是具有比较高级的感觉。

       尾部设计上,新车依旧保持了贯穿式的灯带与镀铬饰条,两侧还带有点阵灯带,配合厚实的尾部设计,看起来也确实很有美式SUV的气场。同时尾杠也采用了镀铬饰条,让尾部的视觉效果看起来更加跳跃。

       尽管有5种驾驶模式可选,但我能够感觉到针对城市道路的三种驾驶模式——舒适、经济和运动,前两者的差异并不太大,只是在油门踏板与发动机动力响应上稍有区分,至于换挡动作以及出力情况没有太大区别。运动模式也不像以往产品那样,只是无厘头的通过拉高转速让驾驶员觉得动力来的更直接,星越L上这个模式只是适当延后变速箱升挡时机,另外换挡动作也会略微激进一些。

       当然,对电池的保护也丝毫马虎不得。“e-CMA”架构在高强度电池护板的基础上首创了“潜艇级”结构设计,让高压电池系统与车身架构融为一体,每平方厘米可承受10吨以上压力,抗变防撞强度提升了30%以上。通过三条传力路径,可以大大提升碰撞发生时的扭转性能,就仿佛为电池穿上了“金钟罩”和“铁布衫”,这也充分体现了吉利“整车全域安全”的理念。

       这么一款配置无短板的车型,目前看来已经遥遥领先一众对手,星越L还支持FOTA升级,不单单局限于以往的OTA升级,而是涉及到动力、底盘、ADAS等领域的整车级升级,因此升级的范围更广泛、功能更多样化。对于消费者而言,眼下确实是买了一台豪华SUV,而长远使用可谓常用常新,在功能性上只会更加豪华、先进,星越L时常能够带给用户惊喜,恐怕对手加速升级换代也无法赶超它。

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