22款宝马X7的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的,视野很舒适,底盘扎实,油门反应灵敏,可变助力转向很灵活,整体表现有宝马的味道。从一开始,宝马似乎对越野就毫无兴趣,所以将X7调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高,过弯时难免会有较大的侧倾,但X7却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X7,除了越野方面的能力没有那么“硬”以外,很难说出它还有什么缺点。
全新23款平行进口宝马X7首次看到这款车的实车会给人一种超震撼的视觉效果!与老款宝马X7不同,新车的整个前脸算是将新7系与老7系做了一个融合,比如它的大灯就采用了新7系的分体式的布局,但是中网则保留了传统的双肾式格栅,只是在结构和布局上略微的发生了改变!目的也是为了更好的与SUV相适配!新车的前包围变得更加的运动,而且在它的前脸上还首次加入了双元素的布局,包括在整个最前侧还采用了双刀锋式的格栅,所以有创新也有传承!
配置:3.0,8速自动挡,智能卡,不锈钢前后防护杠,宝马数字钥匙,铝制外观,21寸轮,电吸门,空气悬挂,全景天窗,高级木饰,四区空调,前排电动座椅带腰部支撑,前座加热通风,宝马显示钥匙,迎宾门槛,冷热杯架,美利奴真皮座椅,多功能运动真皮方向盘带换挡拨片,12.3英寸数字仪表,导航,12.3英寸触摸屏,无线充电,宝马手势控制,蓝牙,USB接口,宝华韦健音响带16扬声器,注意力辅助,疲劳驾驶监测,胎压检查,防爆轮胎,电动折叠自动防炫目后视镜,自适应LED大灯,防炫目远光辅助,LED雾灯,氛围灯,自动泊车,侧方停车辅助,抬显,前后雷达带紧急刹车,环影
2023款宝马X7作为一款长度超过5米的SUV,内部空间自然也是无需担心,3+2+3的座椅布局和2+2+2的布局,无论是家用还是商务用车,都能满足消费者的需求。
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