比亚迪汉的外观没人说不好看的吧？就一个字帅，就完事了。车内金鳞橙的配色显得很有时尚感，丹拿品牌扬声器，木纹饰板点缀的中控台，Nappa真皮材质方向盘和座椅还有车内沉浸式智能氛围灯等处处透露出豪华的质感。而一体式运动座椅可选，更是将优雅与动感完美地融合在一起。而12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的旋转式中控大屏，标配了智能车机系统，包括5G速联、整车OTA远程升级，双频定位等功能，将车内的科技感营造得非常到位。
动力方面，2023款比亚迪汉EV冠军版提供了四种动力总成，其中506km车型搭载的是最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m的电动机；605km车型搭载的是最大功率为168kW，最大扭矩为350N·m的电动机；715km车型搭载的是最大功率为180kW，最大扭矩为350N·m的电动机；610km车型搭载的是最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机，最大扭矩均为350N·m。续航方面，新车提供了CLTC续航里程分别为506公里、605公里、715公里和610公里的选择。
外观颜值方面，汉DM-i车身尺寸为4975/1910/1495mm，车身长度相比现款车型增加了15mm，轴距依然为2920mm。汉DM-i和DM-p采用同样的外观内饰设计风格，一体化线条的贯穿，还有格栅、尾灯、前后保险杠、侧裙等多处细节升级；DM-i车型提供低风阻 、高性能两种轮毂可选，DM-p车型标配高性能轮毂更显霸气；而汉EVDragon Face凌厉前脸、蛟龙入海流线侧身、贯穿式龙爪尾灯等设计，烘托出中大型轿车的豪华气质。
汉DM-i三辐式方向盘的多功能按键采用了新的布局，开启自适应巡航和车道保持辅助功能更为方便。可惜后者的表现和编辑之前长测的汉EV一样，“居中”依旧不太让人满意。另外，新车后排表现放在同级别车型中也是颇为抢眼的类型，不仅头部、腿部空间充裕，坐垫长度、椅背倾斜角度以及填充物的厚实程度都让人很满意，整体乘坐舒适性丝毫不用担心。
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| 汉1.5T 139马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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