INTEGRA，想必这个名字是很多Honda迷心中的性能之王，一直以来，INTEGRA被认为是引领本田运动运动精神的代表车型。早在1985年，Honda便推出了第一代INTEGRA，它是Honda推出的首款红标车，是最负盛名的本田前驱性能车之一。2021年，INTEGRA终于来到了国内市场，并有了一个全新的名字——型格 ( 参数 | 询价 | 图片 ) INTEGRA。
型格HATCHBACK的车身侧面和尾部应该会和海外版思域HATCHBACK的造型一样，侧面上采用溜背式设计，并在车门上设计了两条腰线增加层次感，尾灯预计也会采用当下流行的贯穿式设计，而且还设计了微微上翘的小鸭尾造型，看上去更加拥有运动感。
车内依旧保留了不少物理按键，这也是品牌的一贯特性，更注重实用性，换挡区域的设计很常规，总体来看型格的内饰设计并没有给消费者带来什么惊喜。搭载的配置均以实用性为主，尤其是入门级手动挡车型的配置比较少，很多功能都没有配备，综合来看并不建议大家选择。
型格全系搭载1.5T涡轮增压高功率VTEC发动机，在发动机排气侧加入了令享誉业界的VTEC技术，可以提升排气效率，让型格在高速行驶下拥有更强的再加速能力，并采用高功率涡轮增压器、高刚性曲轴、高刚性油底壳等先进技术，专业媒体试驾过后都对新车动力系统的平顺性、爆发力好评如潮。
2024年01月01日-2024年01月07日，小编从广州广汽本田第一店广汽本田店获悉，目前该店型格少量现车在售，颜色方面不是很全。售价方面，时下购车最高优惠2.42万元。对这款车感兴趣的朋友们可以到店咨询购买，或致电020-36312608进行询价，具体价格请详见下表：
| 型格1.5T 182马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 12.99万 | 10.75万 |
2.24万
|
询底价 | |
| 13.99万 | 11.73万 |
2.26万
|
询底价 | |
| 14.19万 | 11.95万 |
2.24万
|
询底价 | |
| 14.29万 | 11.97万 |
2.32万
|
询底价 | |
| 14.89万 | 12.58万 |
2.31万
|
询底价 | |
| 14.99万 | 12.73万 |
2.26万
|
询底价 | |
| 15.19万 | 12.88万 |
2.31万
|
询底价 | |
| 15.29万 | 12.96万 |
2.33万
|
询底价 | |
| 15.79万 | 13.51万 |
2.28万
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询底价 | |
| 15.89万 | 13.51万 |
2.38万
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询底价 | |
| 16.69万 | 14.41万 |
2.28万
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询底价 | |
| 17.19万 | 14.93万 |
2.26万
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询底价 | |
| 12.99万 | 10.73万 |
2.26万
|
询底价 | |
| 14.29万 | 12.02万 |
2.27万
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询底价 | |
| 14.99万 | 12.71万 |
2.28万
|
询底价 | |
| 15.29万 | 13.01万 |
2.28万
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询底价 | |
| 15.79万 | 13.52万 |
2.27万
|
询底价 | |
| 16.69万 | 14.37万 |
2.32万
|
询底价 | |
| 型格2.0L 143马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 16.39万 | 14.11万 |
2.28万
|
询底价 | |
| 16.99万 | 14.73万 |
2.26万
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询底价 | |
| 17.79万 | 15.37万 |
2.42万
|
询底价 | |
| 18.29万 | 15.87万 |
2.42万
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询底价 | |
| 18.69万 | 16.39万 |
2.30万
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询底价 | |
| 以上表格是2024/01/01 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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