曾几何时比亚迪元家族可是比亚迪纯电车型的绝对销量担当，而元Pro在去年初上市，并且采用了比亚迪王朝最新的设计，封闭式的中网，和一条银色贯穿前脸，整体看上去更加精致。车身尺寸方面，元Pro车身长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm，也算是一个实用性和灵活性都不错的尺寸了。

       元Pro的动力怎么说呢？跟燃油车相比很不一样，加速反应很快，起码在红绿灯起步的时候，我一般不会输给别人。平时在城区的道路上来回穿插，也给我很大信心。 不过这个车子可能毕竟是小车，开到时速100公里后加速感就会差一些。另外，在高速上如果开得太快，或者不时飙一飙的话，电量掉得会比平时快许多。 关于百公里电耗，平时在市区一般在10度上下，如果是跑高速浮动幅度就有些大了，就看你怎么开，15度也有，13度也试过，甚至如果是赶时间又把空调等各种用电设备一开，最高也会达到20度的电耗。但电价这么低，这些电费有时候还没有路费贵。

       外观方面，2023款比亚迪元Pro新增了“元气粉”车漆，共计包含元气粉、活力白、能量灰三种外观配色。

       元Pro(参数|询价)车身长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm。在车侧，内凹形面配上凌厉的腰线更加凸显年轻感。另外还有双色外后视镜、拼色C柱以及16英寸轮圈等等。

       在车侧，新车多个内凹形面配上凌厉的腰线更加凸显年轻感，与元EV相比，元Pro车侧腰线更显动感，像双色后视镜外壳、C柱的拼色设计都是与元EV相同的。新车均采用16英寸轮圈，造型规矩，属于“老少皆宜”的类型。