别克GL8这位MPV老大哥在位已经有多年，无论传祺M8和丰田赛那怎么冲击，GL8的地位依旧没受到影响，甚至还翻过神车拿过销冠。但2023款改款之后，全系均采用大面积中网，并且向下贯穿至保险杠底部，好不好看那就是见仁见智的事了。

       动力方面没有变化，全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱及48V轻混动力系统组成的全新一代智能驱动系统, 最大功率129kW，峰值扭矩350N·m。

       别克GL8的车长5219mm，车身宽度达到了1878mm，轴距3088mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在2位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

       内部空间上，别克GL8 ES整体以浅棕色为基调，氛围偏向温馨，并不让人压抑。双联屏的加入让中控更佳醒目，在用料上毫不含糊，而且设计感和做工都值得肯定，无论是视觉效果还是触感都符合价格定位与产品定位，不会让人失望。

       长宽高分别为5219×1878×1799mm，轴距也达到了3088mm，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在2位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

       总结来看，别克GL8作为国内MPV市场中的标杆车型，自出世以来产品口碑不断提升，该款汽车综合实力不错，外观方面颜值高，内饰科技感充足，车内空间宽敞，是一款具备高端感与颜值的豪华型汽车，在市场上也获得了较多消费者的认可。