太像牧马人！ 想必这会是你见到Jeep角斗士的第一想法。其实早在2005年Jeep就有了打造皮卡的想法，在当时，他们也确实推出了一款相类似的概念车型，只不过这样的想法直到2018年的洛杉矶车展上，Jeep才正式打造出一款量产车型并将它展现于世人面前，而它就是本文的主角——Jeep Gladiator（角斗士）。

       动力方面，Jeep角斗士搭载3.6升V6自然吸气发动机，最大功率：284马力（209千瓦）/6400rpm，最大扭矩：347牛·米/4400rpm，传动部分，匹配8速手自一体变速箱。采用前置四驱布局，配备分时四驱系统（带适时四驱功能）。

       2022款角斗士3.6皮卡后尾门带阻尼，后底挂备胎，倒影，房车链接电源，四门储物网兜12V电源接口， 参数：长：5537 宽：1875 高：1905内饰与现行牧马人没有大的不同，标配7英寸和可8.4英寸多媒体显示屏提供对于多种接口与手机互联的兼容 ，Uconnect信息娱乐是苹自动兼容的消费者

       ladiator角斗士 22款 3.6 自动 罗宾汉虽然采用四门四座布局，但角斗士针对后排进行了优化，后排座椅座垫部分可以向上翻折，方便利用后排空间储物，座椅下方还配备了两个带锁的储物箱与一些随车工具对于存放一些贵重的小件行李来说，此功能十分实用

       一台“好玩”的皮卡，首先得“会玩” Jeep角斗士并没有采用现款牧马人的那台2.0T四缸涡轮增压发动机，而是搭载了Jeep久负盛名的3.6L Pentastar V6发动机，可提供284马力的最大输出功率和347牛·米的峰值扭矩。这台发动机的性能与可靠性不仅在全球范围内得到了验证，多次蝉联“沃德十佳”，此次还专门针对中国市场升级了新型恒温器与广角喷油器，带来更好的燃油经济性。同时，与之匹配的8挡手自一体变速箱，同样能给车辆带来敏捷的动力响应与丝滑的换挡平顺性。