2023款雷克萨斯LX570虽然整体构架采用了老款车型的设计，但依旧有全时四驱。动力仅有一个总成就是3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机，配合8速手自一体变速箱，270kW和530N·m的扭矩数据并不出众，推动一个接2.9吨的车身也算是勉强够用，0-100km/h的时间需要7.3秒。与其说是旗舰，不如说是雷克萨斯本身就是一辆更加奢华一些的丰田陆地巡洋舰，虽然LX570传承者陆地巡洋舰的一部分越野能，但是不可回避的是它的车身构架和设计依旧是十多年没有大改款的丰田陆地巡洋舰，即便是全新车型，但依旧是原来的那个味道。

       内饰方面，该车采用了最新的雷克萨斯家族化内饰造型设计，无论是做工和用料都体现出了应有的水准，并且该车还配备了12.3寸的悬浮式中控大屏以及最新的主动刹车系统，自适应巡航系统和全景影像系统。尾部车身轮廓方面，该车采用了硬派的设计风格，硬朗的线条，在外观造型上可以说辨识度超高，并且该车层次感十足的，后尾门加上精致的LED后尾灯和镀铬装饰之后也让整车的致感得到了明显的提升。

       雷克萨斯LX570车内精致奢华，舒适至极。实木三幅式方向盘兼具温润触感与典雅质感，真皮部分可在短时间内加热。木材的纹理与质感，打造独具匠心的别致细节。精心鞣制的半苯胺高级真皮座椅，皮质专家花费数月的等待和甄选，只为令您在触摸瞬间尽享非凡质感。

       2023款雷克萨斯LX570 5.7排量V8自吸即将成为历史，全新改款将使用3.5TT双涡轮增压发动机。

       新款雷克萨斯LX570中控台总体的设计为3D金属调性，向两旁延长的寒气出风口也让整其中控台看起来更有气概，超大尺寸液晶显示屏也在科技冷调的气氛下更有科技感。除了中控台，排档杆面板及行驶模式节制面板都出现丰富的金属感，统筹成果性及计划理念。

       坐进车内，你将感觉不到任何压抑。在主驾驶位上，很多人都需要把座椅调高，否则很难看到外面情况。对此款车型而言，LX570第二排中间座椅活动范围也相当可观。空间尺寸宽阔，配置丰富，领先时代！