作为一款大型SUV，作为宝马的旗舰级产品，它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅，这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。按照宝马的计划，新车将在2019年5月投放世界市场，而欧洲将不提供V8车型，国内是否受到波及未知，但想必不会。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻，尽可能提升效率。

       2023款宝马X7的第二排也是比现款GLS（配置|询价）更舒适的，因为X7的座椅更柔软、包裹性更好，所以，人坐的更稳当，不容易疲劳。 车身尺寸方面，基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm。动力方面，X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。

       2023款宝马X7的第二排也是比现款GLS(配置|询价)更舒适的，因为X7的座椅更柔软、包裹性更好，所以，人坐的更稳当，不容易疲劳。 车身尺寸方面，基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm。动力方面，X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。

       宝马X7宝马X7长宽高分别为5163*2000*1805mm，轴距达到3105mm，甚至比路虎揽胜还要大，车身自重达到了2.4吨，俨然一副硬汉的气息，给人一种极强的视觉冲击力。

       宝马X7大量采用热轧低合金高强度复合钢结构材质，从而有效减轻了车身重量，改善了车辆的操控性和燃油经济性轻踩油门，进入“Drive”加速模式，随着车速的提升，转速表突然醒来，驾驶区域的精致结构，立刻会被它的宽敞的内部空间及自由灵活的存储组合所打动，全景天窗的配备又可让您与大自然更加亲近。 2023款19款20款宝马X7美版加版墨版欧版中东版现车充足，配置颜色齐全