作为哈弗品牌首款新能源车型,第三代H6 DHT-PHEV插电混动版上市共推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款配置,综合补贴后售价为15.98—17.38万元,预售价低了近万元,购车更享8重壕礼!
此次探访的扬中工厂在柠檬混动DHT变速箱总成生产中采用了柔性化、自动化、信息化理念设计生产线,并运用质量管理系统,实时监控生产数据,实现提前预防,稳定生产,全线额定节拍≤113秒;组装线采用柔性化设计,防错覆盖率可达100%;总成测试采用的综合性测试台,能够实现100%NVH测试;全线运用MES信息化系统,实现每个零件的精准追溯,以严苛的制造标准和管理体系为柠檬混动DHT提供坚实的品质保障。
底盘方面,H6 DHT-PHEV搭载了前麦弗逊、后多连杆的悬挂形式,调校风格介于运动与舒适的中间状态。在面对连续减速带时,悬挂表现出了一定的韧性,特别是初段迅捷的响应能力,有效抑制了车身多余的跳动,整体的滤振表现还是基本令人满意的。
国民神车为国民,哈弗H6 DHT-PHEV推出了三大终身免费权益,包含:基础流量及远程车控服务终身免费;终身免费道路救援,因车辆质量问题发生故障,提供不限次数【免费】道路救援,车辆送至就近的服务中心;首任车主三电系统终身免费保修(非营运、非公户),为用户解决后顾用车之忧。此外还有“来电轻享礼、来电充能礼和来电进阶礼”等八重专享好礼。哈弗老车主万元增换购补贴,上绿牌免购置税等。
内饰方面,车内配备有10.25英寸电容触摸屏,并且可以与12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示(选装)进行联动。车机系统界面采用了定制开发,可以在多种模式之间切换。新车还将支持个性化语音交互,官方表示语音识别准确率可以达到97%。同时,新车还将可以在后期通过FOTA升级整车智能化水平。
长城汽车柠檬混动DHT是一套DHT高集成度油电混动系统,可适用于HEV(油电混动)、PHEV(插电混动)两种动力形式,动力系统的总功率输出范围可以达到140kW到355kW。
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