广汽传祺E9融合了前瞻性设计和先进的电动技术，呈现出动感十足的外观和出色的性能。车身线条流畅，充满力量感，彰显出新能源汽车的时尚与创新。搭载高效电动驱动系统，E9拥有卓越的动力输出和可靠的续航能力，让用户尽享绿色出行的便利与舒适。

       新车采用了东方文化中的鲲化鹏作为设计理念，中网和大灯造型都非常独特，其中PRO和MAX为鲲鹏展翼前脸格栅，宗师版采用的是名为震天翼的格栅。

       可以说，这套混动系统既实现了较强的性能，也能够拥有非常低的油耗表现。据实际挑战数据显示，极限续航长达1442km。当然，这超长的续航里，也包括了136km的CLTC纯电续航里程。

       5门7座布局，外观、内饰均有2套风格。和M8相比，E9副驾新增了一个12.3英寸的娱乐屏幕。二排则保留了带屏幕的独立座椅，吸顶娱乐屏等等。

       而且稳态圆周时，小编并没有将传祺E9的车身稳定系统关闭，只是简单地感受了一下传祺E9在加速冲弯时的表现。按照测试的正常流程，需要关闭车身稳定系统来减少电子设备的干扰，让车辆获得最大的测试速度。

       传祺E9的内饰延续了传祺M8宗师系列的两种风格，歌剧殿堂以及云山珠水，一种是西式典雅，一种是中式韵味，全车一共搭配7块屏幕，12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏、副驾12.3英寸娱乐屏、流媒体后视镜、后排15.6英寸吸顶屏以及后排扶手上的两块扶手屏，7屏联动，将经典设计与现代科技相融合。