相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次欧规奔驰G500。总体而言，欧规奔驰G500做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

       G500在造型上设计沿袭最初形态，但加入了LED灯光技术，随着制造工艺的提升，车身各部件也进行调整，如外形圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时会提供方位感指引，C字行尾灯也忠于前作，仔细对比才能够发现位于翼子板上开孔被取消了，后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型，这样可以降低行驶中的风燥声响。

       奔驰G500的人体工程学进行了大幅优化，其中前排座椅肩部相比老款加宽了38mm，并且配备了座椅加热、座椅通风以及座椅按摩等功能。得益于车身尺寸增加，后排乘客的纵向乘坐空间增加了，为第二排乘客的乘坐舒适度提供了保障。后排地板比较平坦，中央凸起得到了有效的控制。并且在后排配备有自动空调分区控制。行李厢依然延续了侧开门的设计，这样的设计有效提高了车辆的实用性。并且行李厢的空间布局很规整，容积十分乐观。

       奔驰G500标配：4.0T V8 422匹马力 9速变速箱 20轮 几何多光束LED大灯 NAPPA真皮座椅 真皮仪表台 64色氛围灯 胡桃木内饰 滑动天窗 NAPPA真皮方向盘 AMG内饰/外观 运动排气 支持carplay/Android 自动双区空调 自动泊车辅助 柏林之声环绕音响 五种驾驶模式选择 主副驾驶电动调节带记忆功能 前座椅通风加热 后座椅加热 定速巡航 comand导航 100L油箱 液晶仪表盘 多轮廓前座椅 8个气囊（2个前部、2个前侧、2个膝部、2个后部）自适应刹车带AUTOHOLD 感应雨刷 倒影。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰G级欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 33万，售价低至180.00万，现车充足，颜色齐全。