外观是奥迪的前设计师,电光蓝的日间行车灯,LED大灯,很漂亮。 内饰做工用料很用心,真皮和软塑料,大屏幕都是应有尽有。三十一色氛围灯,变换着来,心情不错。
宋PLUS EV融入了轿跑车的设计元素,略带溜背的车顶造型,加上向上延伸的窗线处理更显灵动。为了将空间利用最大化,而采取短前后悬的设计,使尾部更加饱满圆润。
动力方面,提供了三种动力总成可选,这三种动力总成均围绕“低能耗”展开。在亏电状态下,两款51KM版车型百公里油耗仅为4.4L,两款110KM版车型百公里油耗为4.5L,而110KM版四驱车型百公里油耗也才5.2L。动力方面,三个版本的车型也表现不俗,百公里加速时间分别为8.5s、7.9s、5.9s,这个动力表现远超同级燃油车型,甚至比部分搭载2.0T发动机的紧凑型纯燃油SUV更强。最关键的是它可上绿牌、免购置税,售价比日产逍客、丰田荣放、本田CR-V等车型还便宜。
内饰方面,方向盘设计的稍显一般,但整体氛围感把握的不错,并且配置依旧非常高。12.8英寸8核高清旋转屏、12.3英寸的全液晶仪表、外加DiLink 3.0系统以及360度高清影像系统、手机NFC车钥匙、6探头前后泊车雷达、胎压监测、行车记录仪,以及任何人都非常需要的最大90kW直流快充等超多实在功能;就好比交朋友一样,厚道的人,肯定受欢迎。
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宋PLUS新能源1.5L 110马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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宋PLUS新能源1.5T 139马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
20.78万 | 19.78万 |
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以上表格是2023/12/24 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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