全新的PURE Design纯粹设计语言却带来更强的气场，双色车漆装饰看起来也是十分尊贵，个人认为这气场完全不亚于丰田埃尔法、雷克萨斯LM之辈，大老板们应该会喜欢，其次它也采用别克全新“三色盾”品牌标识，代表“安全、质感、舒适”。

       尾部设计方面，别克世纪使用贯穿式尾灯组造型，两侧灯组为L形设计，并配备全LED光源。同时，该车排气系统为隐藏式设计，实际为单排双出式布局。

       来到车内，在全新一代VCS智能座舱系统引领之下，世纪CENTURY内饰中配备的同级唯一的EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏显得格外吸睛。辅以高清全彩HUD抬头显示以及包含了ILC指令变道辅助功能、LCC车道居中保持功能、APA自动泊车辅助系统、SRP遥控泊车辅助系统等在内的多达20项高级智能辅助驾驶功能的全新一代eCruise Pro智能辅助驾驶科技，无不在彰显着“科技与狠活”。并且，相较于丰田埃尔法已越发显得老旧和油腻的内饰，世纪CENTURY的内饰布局显然已经领先了多个时代！

       新车首次采用了全新的LOGO，感觉整个车头相比常规版车型更加简单、沉稳！位于最前方的则是隆起的布局。两侧的大灯采用了一种三叉戟式的布局，但与新款的M8还是存在明显区别，比如在内切角的位置上，这款车带有一种内嵌式布局。这就使得新车变得更加灵动。而在下半部分，全部换成了锁链状的梯字型布局，尺寸更大，几乎可以累及到整个前脸！可以见到这款车的车头是多么的夸张！

       具有别克家族MPV设计传统的是，世纪中控台与前排座椅之间的副仪表台为断开式设计，并在断开区域的地板位置设计有开放式储物槽，同时在中控台一侧还额外配有双层储物空间，包括上部储物槽和下部抽屉式储物格。

       外观的造型还是挺有冲击力的，挺大胆的，它的设计理念颠覆了很多人对MPV的传统观念，尤其是它的前脸部分，前脸7字形的头灯非常的大胆，它的尾部也采用了贯穿式的尾灯，尾灯用了730颗LED光源，营造的时尚感和潮流感是非常不错的。

       别克在高端MPV领域的影响力不用多说，GL8是长期处于销冠位置的，随着消费的升级，别克又带来了世纪车型，这款车作为品牌旗舰，它的高级感也达到天花板水平了，它的造型很有冲击力和创新性的，所以这款车的产品实力是很出众的。