西安揽胜新款最高降22.8万 欢迎前来试驾
促销时间:
2023年12月22日 - 2023年12月28日,
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揽胜3.0T 360马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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142.80万 | 142.80万 | 到店面议 |
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142.80万 | 136.00万 | 6.80万 |
询底价 | |
揽胜3.0T 400马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
146.80万 | 146.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
159.80万 | 159.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
174.80万 | 174.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
207.80万 | 207.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
236.80万 | 236.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
245.80万 | 245.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
146.80万 | 142.00万 | 4.80万 |
询底价 | |
159.80万 | 152.00万 | 7.80万 |
询底价 | |
164.80万 | 158.00万 | 6.80万 |
询底价 | |
167.80万 | 160.00万 | 7.80万 |
询底价 | |
204.80万 | 192.00万 | 12.80万 |
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揽胜4.4T 530马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
249.80万 | 235.00万 | 14.80万 |
询底价 | |
288.80万 | 266.00万 | 22.80万 |
询底价 | |
332.80万 | 310.00万 | 22.80万 |
询底价 | |
揽胜4.4T 615马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
296.80万 | 296.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
335.80万 | 335.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
以上表格是2023/12/22 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
一辆价值百万的中型SUV的动力装置必须至少是六缸的,这与动力性无关;这纯粹是一种心理认知。揽胜最初是3.0LV6(除了新能源版本),这保持了其作为中型SUV的尊严。虽然两者同样采用ZF 8AT变速箱,但路虎揽胜加长版的旋钮式换挡机构在启动时上升缓慢,充满仪式感。
这款车整体的空间表现我觉得还是很不错的,我这辆是标轴版本,后排的空间可能没有长轴车型那么的富裕,但是家用还是很够用的。车内整体空间比较宽敞,坐着很舒服。特别是头部空间我觉得很出色,坐着没有顶头的感觉。而且这辆车的坐姿很高,坐上去有种君临天下的感觉,视野非常棒。后排腿部空间我觉得比较一般吧,刚刚够用。后备箱挺大的,而且很深,装东西特别好用。
生产厂商 | 路虎(进口) | 汽车级别 | SUV |
车身尺寸 | 5252*2047*1870 | 轴距 | 3197mm |
车体结构 | 承载式 | 整备质量 | 2655kg |
发动机 | 3.0T 400马力 L6 | 驱动方式 | 前置四驱 |
变速箱 | 手自一体变速箱(AT) | 最大功率 | 294kW |
最大扭矩 | 550 N m | 最高车速 | 242km/h |
工信部油耗 | 待查 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
可选颜色 |
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