对于一台MPV来说，商用和家用的场景都会遇到，对于商用而言，外观是否大气至关重要，丰田赛那在这一点上绝对可以满足。

       进来看到这些配置和这个内饰设计，是有让我眼前一亮的。首先是这两块12.3英寸的大屏，中控屏下方这块空调控制区域留有一排实体按键，使用起来更加方便，在储物空间和实用性上，丰田赛那还是做得很周到的，光中控的杯架这里就有4个，然后打开中间的这个扶手箱，可以看到一个很深的储物空间，底下做了贯通式的设计，随手放个包包，或者是零食，都非常方便。门板上我们可以看到它有三层的这个储物空间。

       丰田赛那的外观设计较为个性化，前脸采用上下分层的进气格栅，搭配锐利的大灯组，给人一种运动感。赛那侧面线条流畅，腰线贯穿前后，增加了整体感。车身尺寸方面，赛那的长宽高分别为：5165x1995x1765mm，轴距为3060mm。

       丰田赛那采用了丰田研发的THS混合动力系统，2.5升自然吸气发动机搭配P2电机构成的混动结构，传动部分采用了E-CVT变速箱。整体的平顺性和燃油经济性表现比较优秀。无论是在A级轿车上，或者MPV车型上都能够满足动力的需求。但在驾驶乐趣和性能上的表现就显得差强人意。这也体现出了日系品牌目前在动力上的主要需求，整套动力系统的调校比较偏向节油和平顺，对于动力则做出了比较大的妥协。

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