将“好看、好开、好智能”融于一体的中国三好SUV博越，在汽车市场中一直保持着较好的销量。去年，吉利推出两款博越PRO，下文我们以博越1.8T智联PRO为例（以下简称博越PRO），从三方面为大家介绍一下这款车。

       动力方面：2023款哈弗H6第三代 1.5T自动Supreme搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力可达169匹。2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO搭载了一台1.8T的涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力可达184匹。就动力数据而言，我们可以得知，吉利博越要略胜于哈弗H6。不过，它们都是定位为紧凑型SUV，所以，这样的动力表现，基本上能够满足大部分家庭的出行需求。

       在驾驶质感方面，吉利博越出色的静音及滤震，秒杀同级自主SUV，甚至超越同级合资SUV。平顺的动力输出，精准的指向，反应线性且及时的刹车，让人驾驶起来十分轻松舒适。特别值得一提的是，吉利博越的底盘调教，得益于前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，由英国老牌汽车工程公司MIRA调教，经吉利工程师结合中国路况进一步优化，底盘扎实沉稳，并在舒适性与运动性之间找到了绝佳的平衡点。

       中控屏方面，博越百万款升级为10.25英寸悬浮式触控屏，并搭载GKUI 19吉客智能生态系统，支持5点触控，拥有百万像素、32G内存，操作灵敏，更具科技感。

       CR-V和博越都是消费者比较喜欢的紧凑级别SUV产品，从整个产品分析来看，CR-V的混动系统是一大亮点，动力和油耗表现非常不错，而博越这边则属于正常表现。 软硬件配置部分，没有太大的差别，只是个别部分有所不同。毕竟CR-V的售价已经在20万上下 顶配车型达到27.68万元，而博越的售价区间则仅为8.88-15.68万元。这么比较的话，抛开品牌因素，博越的性价比还是非常高的。特别是在自动驾驶辅助部分，以及智能车机互联部分，绝对是博越要更有优势的。