GT源于拉丁文Gran Turismo，用中文翻译，就是“伟大的里程”，将这组词汇精简化就是GT。但是现如今，GT成为了许多具有舒适性的高性能跑车代号，因此一提到GT，大家想到的可能就是跑车。但是GT代号并不是跑车的专利，很多主打性能的车型也会用到。
硬件方面，搭载的是2.0T发动机，型号为B48B20B，匹配ZF 八速手自一体变速箱。发动机最大功率为190kW，峰值扭矩为400N·m，作为宝马730Li同款的发动机，放在这款宝马6系GT身上，性能表现的确没有让我们失望。官方给出的0-100km/h加速时间为6.5秒，基本上可以满足大多数消费者对性能的诉求。所匹配的8AT变速箱在经济模式下，低速虽然能感受到轻微的顿挫感，但整体平顺性挑不出毛病。
尾部造型依然饱满厚重，尾翼可以在110km/h以后自动开启，当然也可以通过车内按键进行手动开启。底部M专属黑色套件与车身形成撞色设计，两侧带有双出排气，有人说这种大面积黑色会影响整车一体感，但我感觉还好，运动气息非常浓郁。
动力则是使用了高功率的2.0T L4发动机，最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，宝马3系、5系甚至7系的30i系列车型都是用的这款高功率发动机，官方0-100km/h加速为6.5s，工信部综合油耗是6.8L/100km。可以说是既有着强悍的动力表现，又能兼顾不错的燃油经济性。
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