2023款新一代宝马X5内饰设计更高档，采用三辐式多功能方向盘设计，仪表盘跟宝马X7基本一致，采用无框后视镜设计，中控台底部还配备了无线充电功能。2023款新一代宝马X5中控功能键盘也重新设计，中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏，上面显示一些空调温度和风量。出风口两侧的风量滑轮更精致。

       宝马X5加版3.0T运动融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。2023款加版宝马X5搭载3.0 L6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。

       宝马X5新车，论颜值在这个级别里，宝马X5没有对手可言。论豪华，GLE已被甩在了身后。说操控，其它品牌简直是自取其辱。总的来说宝马X5在外观、内饰、空间、动力和高科技配置方面都有极大的提升，综合实力极其强大。

       宝马X5新车前格栅变化比较明显，更为细长，并与头灯融为一体。头灯的造型更为犀利，圆形天使眼头灯采用了平底设计，前保险杠加入了银色护板装饰，前进气口使得前脸更具力量感，前保险杠更具空气动力学特性。

       2023款宝马X5依旧采用3.0T涡轮增压发动机和8挡手/自一体变速器的组合。但如果你认为它的动力表现没有变化的话，那么你就错了。宝马对这台代号为B58TU的3.0L涡轮增压发动机进行了诸多优化，例如缸盖、冷却系统以及燃油喷射系统方面都进行了优化。所以这台发动机的参数也有了不小的提升，其中最大功率提升至250kW，峰值扭矩提升至450N·m，并且最大功率的输出台也变得更加宽泛。

       2023款宝马X5车型装备了两段式式全景天窗，开启面积较为可观，座椅造型相比老款更为运动，两侧的护翼有明显的加大。车内采用2+3五座布局，第二排座椅造型宽大厚实，支持前后和靠背角度调节，前后调节距离达100mm，地板中间有轻微突起，得益于较长的纵向空间，对中间乘客影响不大。标配折叠式后排座椅靠背，可按 40/20 比例折叠，仅需几秒即可扩展车辆的行李箱容积。通过外侧座椅上的控制按钮进行解锁，完全或部分向前折叠后排座椅，为行李箱扩容。