作为一款原汁原味的德系轿车，迈腾有着不错的产品口碑，售价区间18.69-30.99万元，乍看之下比日系车型都要高，但消费者往往受不了终端市场较大的优惠幅度，再加上品牌的关系缘故，即便在缺芯片的情况下，迈腾仍然在今年上半年卖出了77917辆的好成绩，帕萨特都拿它没辙。

       在空间方面，整车座椅包裹性很足，而且采用了菱形线条进行点缀，填充物也特别的柔软，前排支持电动调节，后排空间在前排座椅调整合适位置之后，腿部空间表现宽敞，而且该车头部空间表现也绰绰有余，只是中间地板稍高，乘坐三人会稍显不适。

       这辆迈腾空间在B级家用车里算是非常富裕的了，尤其在后排空间上，我当时看的B级的蒙丢丢后排也不算特别拥挤，但是相比这辆迈腾还是局促了不少，在后排满载三个人的时候就能比出优劣，迈腾仍有富裕空间，蒙丢丢已经满满当当的了。这辆车作为德系在储物空间上也做的非常好，车内设计了很多个杯架，一家人出去玩的时候再也不怕杯子没地方放了。唯一遗憾的是这辆迈腾缺少一些放手机钥，匙钱包的小的储物格，如果设计上这些，这辆迈腾的储物空间就更完美了。另外这迈腾的后备箱空间也很宽敞，大众的工程师把他设计的很深，一家人一起自驾游的时候放一些大型的行李箱或者是野餐用的餐具特别方便，我最多的时候放过两个32寸的行李箱外加我娃的婴儿车都能轻轻松松塞进去，毫无压力。

       内饰方面，大众迈腾纪念版采用经典的内饰构造。T字型的中控台设计，黑色的颜色布局搭配白色座椅提升了车内的质感。贯穿式的空调出风口设计增加了豪华感。8英寸的中控大屏显示效果良好。座椅采用仿皮材质，乘坐舒适度较高。多功能方向盘采用真皮材质，握感良好。

       空间方面看，前排座椅为仿皮材质，并且在内部加入了柔软填充物，摸上去质感不错。笔者身高178CM，将座椅调节到合适位置后，头部空间还能有1拳左右，前排头部空间非常富裕，坐在后排腿部剩余空间还有两拳两指左右，头部剩余空间还有一拳四指座椅，表现力还不错，平时出行后排可以乘坐三个体重偏胖的人。

       车内中控台采用木质饰板+搪塑的搭配，中间是一体式设计的风帘，呈现出良好的视觉层次感。8英寸的悬浮式中控屏用黑色钢琴烤漆饰条镶边，上方的位置有一块小巧的石英表，营造出几分豪华感。方向盘采用三辐式设计，组件边缘用银色线条刻画，增强视觉质感，后方配有换挡拨片提升操作的便捷性。

       购车方面：编辑咨询了经销商，迈腾目前优惠程度不错，最高可优惠 2.89万，售价低至15.99万，现车充足，颜色齐全。