造车多年的丰田深知，完善的准L2级自动驾驶辅助之于汽车安全是意义重大的，而雷凌上搭载的丰田TSS智行安全套装，也让人看到了丰田普及准L2自动驾驶辅助的诚意。

       当然，随着新技术（雷达、摄像头、算法）的引入，如今的驾驶辅助等级也提升了不少，但是在使用层面上却没有拉开太多差距，传统厂商推出驾驶辅助技术，就像实体空调按钮一样可靠好用。

       新雷凌采用了GA-C平台设计，设计风格非常具有个性，外观上十分的大胆和时尚。前脸采用了家族式的大嘴进气格栅，大灯造型进行了一定的调整，变得更加犀利，视觉冲击力变得更强。并且在车头位置使用了一些线条进行装饰，使车头的视觉效果上变得更宽，整车的体积显得更大。

       LTA车道循迹辅助系统可实现包括车道偏离警告、转向辅助、车道保持等功能，能根据车道标线，自动修正车辆行驶轨迹，其车道保持功能使车辆能够自动保持在车道中间行驶。DRCC和LTA的结合，也让雷凌具备了准L2级自动驾驶的能力。

       最后就是AHB自动调节远光灯系统，在市区照明条件好的时候可能没有机会来发挥作用。但碰巧夜晚在城郊道路，AHB可以根据道路照明环境和对向来车情况，自动切换远光灯和近光灯，减少了手动切换远近光的麻烦。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷凌目前优惠程度不错，最高可优惠 3.2万，售价低至8.25万，现车充足，颜色齐全。