从整体上来看,丰田红杉的表现绝对是可圈可点,但可惜的是这款车并没有进行国产,所以不少的国内消费者就觉得十分可惜。但凭良心来讲,全新一代丰田红杉的实力确实出众,各方面都挑不出什么大毛病来,也难怪这款车能够在北美市场那么受欢迎了。
23款丰田红杉车内有大量的物理按键,整体的布局也没有太多的特色,但考虑到时代的局限性也可以原谅,不过老款的车内用料和做工就比较逊色了,中控台区域都采用的是硬塑材质。好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新,同样与坦途的设计样式保持了一致,科技感和豪华感可以甩老款好几条街。
丰田官方发布了新一代美国丰田红杉的预告图,而根据相关的网上信息,我们也基本看到了新车的全貌。新车采用丰田最新的TNGA-F平台打造,作为美国市场有着多年口碑的老车型,一直深受美国消费者的欢迎,而霸气的外观同样和吸引这许多中国消费者,所以在国内没有正式引入的情况下,依然能在一些一线城市看到平行进口的老款红杉行驶在路上。
新一代红杉设计更加类似常规SUV,很有汉兰达的风格,不过车体巨大,加上更加精致的做工以及越野套件,硬派气息丝毫不减。车头大嘴中网为了呈现多元化风格匹配了不同风格中网修饰,有经典的黑色镀铬、银色蜂窝网状以及点阵星空元素,车子不同风味满足车主不同口味,红杉保留了复杂样式的灯组,没有用目前车市常见的细缝灯组,稍微有一些老气,但是老气横秋也没啥不好。
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红杉加版3.5T 443马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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109.00万 | 98.00万 |
11.00万
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询底价 | |
109.00万 | 99.00万 |
10.00万
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询底价 | |
126.00万 | 116.00万 |
10.00万
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询底价 | |
139.00万 | 139.00万 |
到店面议
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询底价 | |
红杉加版5.7L 386马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
109.00万 | 102.00万 |
7.00万
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询底价 | |
129.00万 | 128.00万 |
1.00万
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询底价 | |
139.00万 | 138.00万 |
1.00万
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