提到经典硬派越野车，肯定会有人想到JEEP牧马人，历经76年的专注与坚持，伴随无数传奇与经典，它不仅是一款代步工具，更是一款带你脱离城市压力带你放纵自由的越野利器。JEEP牧马人的越野能力在整个SUV车型里绝对是数一数二的。今天就为大家介绍这款Jeep牧马人。

       新款牧马人，依然是原厂车型中，越野能力最强的车型，他有着最大的悬挂行程，最大的4倍扭矩放大，卢比肯版本依然提供前后两把差速锁，再搭配分时四驱系统，相当于拥有三把差速锁，可以与之抗衡的，也只有奔驰的G500*4平方了，如果经过改装升级的话，可以说是无人能敌了。

       毫无疑问，JEEP牧马人的越野能力在整个SUV车型里绝对是数一数二的，其四驱系统无疑是非常适合越野，这款纯正的硬派越野车在面对众多越野项目和艰难路况时都可以轻松征服，不过世上没有绝对的完美，它们在公路上的驾驶感受可就没有那么出色了，但是这丝毫不会影响那些追求纯粹越野的人们对他的喜爱。

       牧马人2.0T车外后视镜的壳体上设计了两排LED灯组，目的是为了弥补侧面的照明，视觉效果很有型，不知道实际照明效果如何。这是一辆吸取战斗机元素而设计的牧马人，发动机舱盖上的两个加特林机枪其实是进气口。最为关键的是，在牧马人上你可以看到不一样的设计风格，凸显力量以及原始感的铰链、为可拆卸式车门预留的螺丝孔、机械式可以从外部开启的机盖，上个世纪的设计元素完美的保留下来，牧马人不仅仅是一个越野悍将，更是情怀完美的化身。

       加版进口JEEP牧马人罗宾汉（卢比肯）弃用了老款的机械液压助力，改为了电子液压助力，并且，转向手感也终于变得正常。老款低速时方向盘太沉，女士抡不动，而高速时方向盘又太轻，感觉发飘。新款则正好相反，低速时轻盈，高速时沉稳，并且，方向盘旷量也变小了，不像老款虚位那么大，不过，车头指向仍然有点模糊，谈不上精准。

       2023款吉普牧马人罗宾汉三幅多功能方面盘最为抢眼，彰显着无限的征服欲望，红黑内饰相比全黑更加热情。中控的内饰也变得愈发先进，和一般硬派越野车朴素的内饰有较大的不同，2023款在多出采用了镀铬点缀，按键也变得小巧精致起来。不过也可能有车友觉得这么样的罗宾汉变“娘”了，但是牧马人本身就是男女都挺喜欢的车型，为了更加符合都市用车，这种变化也可以理解。

       平行进口市场中，原本有着很多越野车可供消费者选择，但是在全面国六之后，剩下的选择已经非常有限了，牧马人就是目前为数不多的选择之一。常见的四个版本中，撒哈拉可以说是兼顾越野和城市驾驶的最好选择。如果你喜欢牧马人的经典外观，但是又想偶尔在野外撒一下欢，撒哈拉绝对是比卢比肯更有性价比的选择。