全新的PURE Design纯粹设计语言却带来更强的气场，双色车漆装饰看起来也是十分尊贵，个人认为这气场完全不亚于丰田埃尔法、雷克萨斯LM之辈，大老板们应该会喜欢，其次它也采用别克全新“三色盾”品牌标识，代表“安全、质感、舒适”。

       外观方面，新车采用了别克家族目前最新的PURE Design纯粹设计理念，车头采用了大尺寸格栅设计，配合两侧大灯组的“7字”造型让新车展现出了非凡的豪华气场。 四座版和六座版车型的外观基本一致，但四座版拥有双色车身，上银下青的搭配更具豪华感。车身侧面，A柱倾角非常大，前车窗前侧还有一个小三角窗，保证驾驶员驾车不被遮挡。身尺寸方面，新车长宽高分别为5230×1980×1867mm，轴距为3130mm。比GL8车型宽度增加102mm，轴距增加42mm。车辆尾部同样有着大尺寸的后车窗，尾灯与头灯相呼应，采用相同的7字形设。

       作为一款主打商务精英范的MPV产品，其乘用表现才是彰显特质的地方。而世纪CENTURY坐拥5230*1980*1867毫米的长宽高，加之长达3130毫米的轴距，仅从参数上看，就要比丰田埃尔法（4975*1850*1945毫米的长宽高和3000毫米的轴距）和雷克萨斯LM（5040*1850*1945毫米的长宽高和3000毫米的轴距）出彩不少了。因此，它的空间表现必然是其获得肯定的先决条件。

       别克世纪虽然被细分为六座版与四座版，但车身尺寸保持一致，其三围为5230/1980/1867mm，轴距为3130mm，比起三围为4975/1850/1945mm，轴距为3000mm的丰田埃尔法来说，别克世纪的车长、车宽、轴距都有不小的优势。而常规的六座版车型，座椅采用高级Nappa真皮材质，二三排座椅提供纵向电动长滑轨，便于乘坐人员移动座椅。四座车型的后排座椅舒适性不输六座车型提供的座椅，而且，相比较六座车型来说，四座车型的后排腿部空间更宽裕。

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