阿斯顿马丁DBX，作为阿斯顿马丁首台SUV，一经上市，就倍受关注，它目前共有S6,V8,707，三个版本，展车就是324万多的2023款阿斯顿马丁DBX707版本，它象征着阿斯顿马丁的牌面。

       这台4.0TV8双涡轮增压发动机，同样源于奔驰AMG，只不过由马丁位于英国的工程师自行调校，最大功率707马力，最大峰值扭矩900牛米，百公里加速3.3秒，极速310KM/H，可以说是V8量产车中性能最强，百公里及加速成绩最快的SUV了，成绩比兰博基尼URUS，保时捷卡宴TURBO GT这些MLB EVO平台，大众系家族的旗舰SUV更为亮眼，油表容积14.2L，燃油箱85L，五门五座SUV。

       DBX内部风格直接照搬了家族样本。不过它的材质选用和细节处理都紧跟了时代潮流。但如果你认为马丁天生就应该是带着一股老派范儿，那么厂家也提供了贴附在中控台和门饰上木纹饰板。如果愿意你还可以选择在座椅上采用80％的羊毛混纺材质，或者选用亚麻复合材料的饰板等等。总之无论何种选装，其内饰都要给工厂的匠人们付200多个小时的手工费。

       先看下阿斯顿·马丁DBX的外观，阿斯顿·马丁DBX前脸看起来非常朴素，进气格栅运用了大嘴式造型，看上去很有运动气息。再搭配前车灯，视觉冲击力十足。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。

       底盘方面，采用前双叉臂独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，采用前置四驱（全时四驱）方式，配备有高度可调的空气悬挂和后桥限滑差速器。DBX基于阿斯顿·马丁为SUV车系设计的全新平台打造，铝制车身采用了粘合成型技术，强度和刚度都很优秀，底盘采用大量铝合金材质减轻重量。与旗下所有GT跑车一样，DBX每个车轮均配备有电子自适应减震器，带来更细腻的底盘质感。另外，驾驶模式有运动、标准/舒适和越野三种可选，还配备了达到L2级的驾驶辅助系统，支持全速段自适应巡航。