作为一款由新生代团队打造的全球战略车型，XT4相比凯迪拉克SUV家族的其他兄弟，拥有着更多彰显年轻、活力与朝气的设计，以及更多彰显个性的元素。

       动力挺好的，感觉这车在紧凑型SUV这个级别中，动力应该算非常不错的了，平时开提速很快，超车什么的都挺轻松的，然后跑高速动力挺好，感觉动力储备很充足，丝毫不拉垮。

       至于车身侧面，新车变化并不大，据了解，全新XT4的三维数据分别为4602/1881/1628（1637）mm，轴距为2779mm，在长度和高度上有些许增加，其余保持不变。而车尾部分则采用了全新设计元素，比老款车型的层次感更足。

       在车身尺寸方面，新车三围达到4602/1881/1628mm，轴距为2779mm，变化其实不是很大，保持了老款的姿态。而在内饰部分，主要的修改侧集中于屏幕之上，采用了与同时上市的CT6和GT4类似的双联悬浮式液晶屏设计理念，一整块贯穿式的屏幕有着出色的显示效果，科技感较老款车型有着巨非常大幅的提升。而由此而来，中控面板和空调出风口的布局也发生了小幅度的变化，同样显得更加时尚更上档次。

       内饰方面，新车变化较大，主要是换装了33英寸一体式曲面屏。同时，新车还优化了人机交互系统。

       安全配置上，新车将拥有后方交叉路口警报、车道保持辅助、自动远光灯控制和车道偏离警告。主动安全套件中，将配备自适应巡航控制、增强型自动紧急制动、行人警报、限速辅助、交通标志识别等功能。

       以上就是关于凯迪拉克XT4这款车的实拍体验，接下来就让小哥为大家简单地总结一下。整体看下来，凯迪拉克XT4这款车的产品力还是比较出众的，外观部分营造出新潮大气的造型风格，迎合了大部分年轻消费者的口味，而且在内饰部分，这款车的用料和做工都符合这个级别的主流水平，再加上丰富的功能配置和出色的机械素质，凯迪拉克XT4实际带给消费者的用车体验还是不错的，但它的价格却有着非常大的优惠力度，整体的性价比会更具吸引力。那么让你选的话，你会选择它吗？