作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。
2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率243kW(330马力)/5400-6400，最大扭矩459N·m/1340-4900。虽然这是Panamera最入门的动力总成，但官方公布的零百加速度为5.8s，她的实力不容小看。起步踩下油门，整台车即如离弦之箭，爆发力带来的快感让你沉浸在瞬时速度的爬升上，忘记了她接近2吨的整备质量。中后段加速反馈虽然没有起步迅猛，但不论在任何速度区间，2.9T V6发动机迸发的动力绝无迟滞拖沓，跟脚得很。
虽说Panamera的车身看来颇为低扁，但后座依然拥有相当足够的头部空间，后座的左右独立式设计，不仅确保左右两侧乘客都能享受足够的乘坐空间，同时也强化了车舱内的奢华印象。
Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、膝部气囊、夜视系统、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。 其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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询底价 | |
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询底价 | |
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询底价 | |
| 119.30万 | 104.30万 |
15.00万
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询底价 | |
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15.00万
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询底价 | |
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询底价 | |
| 128.00万 | 113.00万 |
15.00万
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询底价 | |
| 帕拉梅拉2.9T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 103.80万 | 103.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 115.80万 | 115.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 122.80万 | 122.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 帕拉梅拉2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 136.30万 | 121.30万 |
15.00万
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询底价 | |
| 139.30万 | 124.30万 |
15.00万
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询底价 | |
| 148.60万 | 133.60万 |
15.00万
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询底价 | |
| 帕拉梅拉4.0T 480马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 182.60万 | 167.60万 |
15.00万
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询底价 | |
| 帕拉梅拉4.0T 630马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 235.60万 | 220.60万 |
15.00万
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询底价 | |
| 247.60万 | 232.60万 |
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| 以上表格是2023/12/15 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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