全新奥德赛并不是一个完全换代的车型,因此在很多设计语言与细节上,它会有诸多设计语言与元素的沿袭,但这也并不表示全新的升级,只是为了升级。事实上,在设计语言与车内空间上,它完全拥有自己独一无二的理念。
外观方面,新款本田奥德赛采用了最新的家族式设计语言,前脸配备大尺寸进气格栅,并采用了上下分层式的设计,搭配全新造型灯组,辨识度十足。车侧配备全新造型轮毂,车尾配备全新造型尾灯组,整体运动感十足。
动力方面,产品沿用Honda第三代i-MMD双电机混动系统,搭载了一套2.0L混合动力系统,最大功率146马力,峰值扭矩175牛·米,系统综合最大输出功率达158千瓦,与发动机匹配的则是E-CVT变速器。广汽本田官方表示,全新奥德赛WLTC综合工况油耗最低可达5.88L/100km。
舒适之余,不忘运动2022款奥德赛开起来也与其它MPV油腻的驾驶感受不同,全系车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统,得益于电机加持,车辆的低扭表现出色,起步和加速都足够轻快,这种感受在SPORT模式最为明显,加上方向盘转向阻尼也比其它模式更沉重,开着试驾车在城市道路行驶会感觉比其它MPV更加灵活,如果你是喜欢运动感的年轻奶爸,相信会喜欢这种感受。
值得一提的是,2022款奥德赛的开门方式也充满仪式感,第二排双侧电滑门都支持感应式开启,而后尾门也有脚踢功能,后者也是2022款车型独有的功能,档次感和实用性都非常高。但需要提醒大家,黑色内饰在视觉上的高档感不如棕色和象牙白。若你购买奥德赛还有商务用途,后两者颜色更值得选择。
外观方面,新车采用专属蜂巢造型进气格栅,内部使用类似点阵式的结构点缀,很有视觉冲击力。两侧LED大灯组,让新车看起来多了些许稳重。同时,粗壮的双条幅式镀铬元素的加入,增加该车视觉层次感。
购车方面:编辑咨询了经销商,奥德赛目前优惠程度不错,最高可优惠 3.9万,售价低至20.96万,现车充足,颜色齐全。
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