大众迈腾在国内中型轿车市场里面可以说是不会倒下的常青树，虽然这几年的销量有些下滑，相比同级别的雅阁、凯美瑞等日系品牌选手，迈腾的销量确实难以回归到榜首，但细看之下，迈腾的销量仍然是在中型轿车销量排行榜的前几位。

       迈腾的空间表现在同级相比比较优秀，横向和纵向空间都很宽裕，毕竟轴距达到了近2.9米的长度。后排的乘坐空间特别宽裕，不论是带老总去谈生意还是带家人去旅行都能轻松驾驭。储物空间设计的也非常的合理，车内设置了多个储物格和杯架，平时放个水杯和钥匙手机这种小物件很方便。后备箱给人感觉也很宽敞，家人一起出去旅行放一下大的行李箱和生活用品都能够轻松的塞下，非常的适合家用。

       油耗真的是大众的拿手好戏，也是得益于这辆车2.0T涡轮增压发动机和变速箱的完美组合，这辆迈腾在保持优秀动力的基础上还能做到平常日常路况上百公里9个油以下，这就非常厉害了，要知道这辆车虽然是德系的，但是在重量特别沉，整车2.3吨的质量，能跑出这个成绩算是非常优秀了。需要特别说一下这辆迈腾我夏天开满空调的情况下，油耗并没有明显的提升，还是能保持在9个油左右，大众对于油耗上的控制力是世界先进的水平。

       车内依旧非常“大众化”设计，嵌入式中控液晶大屏、三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及随处可见的镀铬饰条装饰使内部更为简洁干练，低配车型配有织物座椅

       前脸饱满的引擎盖下，矩阵式的车灯与格栅在银色镀铬饰条的装饰下，呈现出大众经典的一体式车头设计。侧面车身也同样采用了大量的镀铬金属镶嵌于车窗、侧裙边沿，将车身质感不错的呈现出来。

       后备厢内部空间深度可观，官方标称内部基础空间是533L，后排座椅能实现比例翻倒，也能满足大件物品的装载需要。另外迈腾的后备厢门槛是比较高的，搬运较重的物品不是很方便。

       购车方面：编辑咨询了经销商，迈腾目前优惠程度不错，最高可优惠 2.89万，售价低至15.99万，现车充足，颜色齐全。