“AION”一词可以分解为“AI”和“ON”,简单来说就是智能在线,在车身和车内随处可见的“AION”标识,营造出了简约而又富有科技的氛围。为了达到智能在线的名副其实,其智能生态工厂也迎来了变化升级。
内饰部分,来到车内,你会发现新车造型并没有太大变化,基本上和AION S一样,不过新车科技方面的表现让人眼前一亮,中控上悬浮着14.6英寸大屏幕,显示信息比较丰富,UI布局很有现代的感觉,由于车机底部是黑色设计,整个中控屏给人感觉面积很大,屏幕下方是空调调节按键,可以调节温度等功能,而空调出风口也是贯穿设计,造型很好看。
进气格栅的面积相较AION S大了很多,而且具备自适应开启功能,车辆可以根据不同的工况自动调节格栅开启的角度,例如在高速行驶时,格栅就会关闭,降低风阻,格栅可开启角度分别为0°/10°/25°/30°/45°/90°。
保险费用层面,保险费用层面我们以70 行政版为例说明,商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险(100万)、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算,这几项的综合费用为5226元左右,当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种,另外,我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度,保费增加并不多,在汽车保有量很大的一线城市,道路交通状况复杂,高额度的第三者责任险是有必要的。
AION S Plus的头灯造型明显会比AION S的更犀利,虽然两车都是采用矩阵式的LED车灯,功能也没差别,但是AION S Plus在视觉感受上会显得更高级一些。
综合了保险、保养以及用电费用,我们得到AION S Plus每年的开销大概在8064元,每个月的平均花费为672元,整体的花费相较燃油车还是比较便宜的,年轻前卫的外观,智能科技化的座舱交互,再加上实惠的养车成本,非常适合潮流年轻人消费群体。
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