日前，我们从阿斯顿·马丁官方获悉，DB12将于6月12日在国内首发。DB12的定位是一款豪华GT跑车，是现款DB11的继任者。按照规划，阿斯顿·马丁将在今年第三季度开始在海外市场交付DB12。

       至于性能表现上，DB12发动机虽然依旧是来自奔驰AMG、由阿斯顿马丁厂内工程师手工组装调校的4.0升V8双涡轮增压发动机，但是这颗解除封印后的强力心脏，不仅可在发动机转速6000转时、输出高达680匹的同级最大马力，还可在发动机转速2750~6000转间、供输800N·m的最大扭矩。不仅比同样搭载4.0升V8双涡轮增压发动机的DB11 V8（535匹）有大幅提升，也比配置5.2升V12双涡轮增压发动机的DB11 AMR（639匹）来得更加狂暴。南宫加拿大介绍阿斯顿·马丁DB12

       车身侧面，低趴的造型，流畅的车身线条，使得整车看上去非常优雅，同时新车还采用了隐藏式车门把手，搭配上外后视镜的无边框设计，进一步加强了整车的高级感。

       底盘方面，DB12搭载倍适登DTX自适应减震器，应对激烈驾驶和日常巡航等不同路况场景的变化。发动机动力提升后，主减速器最终传动比降为3.083:1，更快地将发动机转速提升转化为车速的加快。其电子差速器与电子稳定控制系统相连，可以在135毫秒内实现差速器全开切换至100%锁定。非隔离式转向柱，也进一步提高了车辆转向的敏捷性和准确性。

       不仅比同样搭载4.0升V8双涡轮增压发动机的DB11 V8（535匹）有大幅提升，也比配置5.2升V12双涡轮增压发动机的DB11 AMR（639匹）来得更加狂暴。

       侧面来看，DB12仿佛就是一台概念车型，修长流畅的线条加之迷人的溜背造型，公告君只想用“性感”二字来形容。

       虽然DB12外观上看上去，没有像法拉利、兰博基尼那些跑车一样剑拔弩张具有攻击性，但拥有着V8“大心脏”的它，性能表现可一点不差，能暴力，也能绅士，这才是英国车的主要特征。